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DANIEL ROTH 铂金陀飞轮腕表亮相:制表艺术的经典回归

2025-11-19    |    新表速报

Daniel Roth隆重发布铂金陀飞轮腕表,致敬品牌创始人钟爱的复杂功能,融合传统美学与现代工艺,重新演绎1988年C187型号的经典设计。

标志性的双椭圆形表壳采用铂金材质,尺寸为38.6 x 35.5毫米,厚度仅9.2毫米。表盘由实心白金制成,呈现深灰色调,搭配纯银刻度环,并饰以线性雕花图案,由一位雕花大师历时三天手工完成,体现品牌对传统工艺的执着追求。

腕表搭载DR001手动上链机芯,由La Fabrique du Temps Louis Vuitton的Michel Navas与Enrico Barbasini研发,包含206个零件,提供80小时动力储存,振频为3Hz。机芯全部零件均经手工修饰,包括隐藏部件,并配备三臂秒针,致敬Daniel Roth的原始设计语言。

铂金陀飞轮腕表是品牌复兴系列的第三款作品,继Souscription版本和玫瑰金款之后推出,呈现更现代的审美,同时延续品牌一贯的机械精准与优雅格调。

 

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Daniel Roth鉑金陀飛輪腕錶

DANIEL ROTH 铂金陀飞轮腕表

技术规格

功能 时、分、秒(三臂秒针与陀飞轮联动)
机芯 DR001手动上链,异形机芯,一分钟陀飞轮;206个零件、19颗宝石;31×28 mm;厚度4.6 mm;80小时动力储存;3 Hz
开发: La Fabrique du Temps Louis Vuitton(Michel Navas & Enrico Barbasini)
修饰: 黑拋光鋼件、圓角打磨、珍珠紋、細緻日內瓦紋;三枚拋光金質寶石套;全機手工修飾(含隱藏部件)
表盘 实心白金基底,深灰色处理;手工线性(直纹)雕花;925纯银刻度环与三分区秒刻度;“moustache”名牌与单只编号
指针:不锈钢黑色涂层
表壳 铂金双椭圆形表壳;尺寸38.6 × 35.5 mm;厚度9.2 mm;正面平面蓝宝石镜面(防眩)与蓝宝石底盖;防水30米;表耳宽20 mm
表带 小牛皮
型号 DAAG01A1

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2026-04-01    |    新表速报

Greubel Forsey 发表全新 Balancier 3 钛金属腕表:机械建筑与手工修饰的再进化

随其昨晚全球正式亮相,Greubel Forsey 荣幸呈献 Balancier 3 的全新演绎。此款腕表全球限量发售 22 枚,延续了 2023 年首度问世的机芯进化,并在手工修饰领域再次突破制表工坊的极限:首次在复杂的弧形钛金属桥板上,应用手工钢刷打磨的喷砂(frosted)处理。

这款 Balancier 3 搭载品牌标志性的 41.50mm Convexe 钛金属表壳,结合创新的修饰工艺与鲜明的蓝色调,营造出一个三维立体的视觉景观。在展现高精准计时性能的同时,腕表的几何设计也完美贴合手腕的自然弧度,而多层次的镂空桥板更为精密厚实的机芯注入了轻盈的视觉感。

卓越性能是 Balancier 3 的核心灵魂,展现了技术密度与视觉开阔感的完美结合。这款手动上链机芯由 282 枚零件组成,配备两个串联的快速旋转发条盒,提供长达 72 小时的动力储存。其核心零件为直径 12.60 毫米的自制变量惯性摆轮,并精心配置了六枚金质均时螺丝,以确保绝对的走时精准度。

其功能布局始终忠于原始的建筑设计概念:小时与分钟显示于悬浮的中央拱形桥板上,旁边配有旋转的小秒盘。表盘正面提供了机械结构的三维视觉享受,而机芯背面则展示了整合于喷砂钛金属桥板中的动力储存显示。从渐开线圆弧轮廓齿轮到圆顶橄榄型宝石轴承,每一处细节都代表了「发明之艺(Art of Invention)」与制表卓越性能的独到愿景。

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2024-12-18    |    新表速报

C by Romain Gauthier 钛金属链带款推出全新型格黑色表盘版本

C by Romain Gauthier 钛金属版手链最初推出灰色表盘,随后推出Lever de Soleil 晨曦色表盘,现推出两款新表盘:带有白色细节点缀的5 级黑色钛金属立体直纹表盘,以及带有蓝色和白色点缀的黑色蓝宝石镂空表盘。

黑色钛金属立体直纹表盘的纹理表面赋予更自信的个性。白色细节与深色背景之间的鲜明对比增强了时间显示。表盘体现了鲜明的现代设计,由于同时在时标、数字和指针上采用了 Super-LumiNova 夜光材料,即使在低光源条件下也能保持出色的可读性。

至于蓝宝石镂空表盘,机芯复杂的部件一览无余,展现了品牌精湛的制表工艺。这种镂空设计在透明度和结构之间创造了迷人的相互作用,将腕表转变为真正的技术和美学杰作。

Romain在2021年推出第一款C by Romain Gauthier 时明确表示,这款新机芯将引领品牌迈向新视野。一年后,随着品牌首款金属链带的到来,一扇新的大门被打开。

C by Romain Gauthier 风格冷静而现代,适合变化和改造,是制作金属镯带的不二之选。在第一版的构思过程中就已经提出了对现代性、舒适性和人体工学的渴望,加强了这款钛金属表带一体式腕表的发展——轻巧、耐用、现代而精致。

从美学角度来看,对 Romain 来说,链带和腕表合而为一非常重要。正如他所说:「链带就是表壳,表壳就是链带」。这种愿景体现在这两个元素的融合上,成为一个不可分割的整体。

为了符合Romain 的愿景——传统的演变——这种新技术和现代元素需要高水准的工艺和手工精饰。每个链节均由手工抛光和缎面打磨的表面组成,在光线的作用下反映了链带和腕表的技术本质。

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2026-01-19    |    新表速报

gérald genta 发布 Geneva Time Only —— 将雕塑美学凝练于 38 mm 枕形表壳

gérald genta 为 Geneva 系列带来全新 Geneva Time Only:38 mm 尺寸,推出 玫瑰金 4N「Marrone」与 白金「Grafite」两种演绎,将「日内瓦精神」转化为日常佩戴的纯粹美感。

La Fabrique du Temps Louis Vuitton 艺术总监 Matthieu Hegi 表示:「我希望捕捉 Genta 先生直觉而本能的天赋与艺术性。」

更新后的枕形表壳——不圆不方——以更柔和的线条与精致 圆弧饰纹(gadroon) 呈现,并采用全新 单边加宽加短表耳,在大胆与内敛之间取得平衡。 表壳运用 抛光与缎面 对比修饰;表盘采 双段式分钟刻度圈,外圈追随枕形轮廓、内圈保持完美圆形,营造细腻的 幻视效果。 颗粒处理黄铜表盘 具有 烟熏渐变,由中央向外色调加深。

表壳厚度仅 8.15 mm,配以 圆润抛光实金指针与立体时标 及同色系小牛皮表带,轻松贴合衬衫袖口。 动力为 GG‑005P 自动机芯——基于 Zenith Elite 并重新设计桥板与自动盘——以 4 Hz 击频提供 50 小时动力储存(158 枚零件、27 颗宝石),透过蓝宝石水晶底盖一览无遗;防水 30 米。  

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2026-06-29    |    新表速报

高珀富斯推出全新 Balancier QM 腕表:高级制表工艺的全新巅峰之作

独立制表品牌高珀富斯(Greubel Forsey)隆重推出全新 Balancier QM 腕表(机芯编号 GF09cm),为品牌的制表征途树立了历史性的里程碑。这款新作首次正式为品牌最高规格、毫无妥协的手工修饰水准定名为:“Qualité Musée”(馆藏级品质)。尽管自 2004 年创立以来,工坊打造的每一枚时计都悄然融入了这一极致的工艺标准,但 Balancier QM 却是首款正式承载该命名的作品。在品牌自有的 EWT(实验制表技术)实验室专属研发部门引领下,这套标准秉持极致严苛的要求:每一个独立组件,无论是透过蓝宝石水晶玻璃一览无余,还是深藏于机芯内部,都必须是一件达到独立鉴赏级别的艺术品。

Balancier QM 的机械架构堪称微型工程与创新技术的杰出代表。尤为瞩目的是,该腕表搭载了完全由品牌从原材料合金阶段开始自主制造的独特游丝——这在现代制表业中极为罕见,全程依托回收并修复的古董机械设备手工盘绕成型。与之相配的是一枚直径达 $12.60\text{ 毫米}$ 的品牌自制可调惯量摆轮,以及一套采用独特凸面擒纵叉宝石的双层擒纵机构。这种创新的几何结构能让光线在红宝石内部通透漫射,而非仅从单一边缘折射。为完美呈现“Qualité Musée”标准,单是固定摆轮的精钢表桥便融汇了七种手工修饰工艺,从无瑕的镜面滚筒抛光到宽达 $0.40\text{ 毫米}$ 的手工抛光宽幅倒角,凝聚了极大的人力投入。

在视觉美学上,这款腕表在尺寸极为紧凑的 39.60 毫米白金表壳内,构筑出了一幅错落有致的立体景观。精心布局的机芯架构引人无限探索:擒纵机构深藏于机芯底部,目光向上可望见高位设计的小秒盘,抬眼可见蓝钢指针,更上方则是层次分明的刻度圈。在刻度圈下方,动力储存指针悄然滑动,在扇形窗口内优雅地指示由两枚同轴串联的快速旋转发条盒所提供的 72 小时续航动力。承袭高珀富斯一贯低调奢华的哲学,腕表的表盘上未著只字,“Qualité Musée” 字样刻意隐匿于机芯内部的一枚秘密夹板上,作为整枚时计的唯一印记。

Balancier QM 腕表在全球仅限量发行 33 枚,展现了高珀富斯在不牺牲任何复杂技术与工艺的前提下,将三维立体架构融入更紧凑、更具佩戴性表壳尺寸的战略转型。工坊坦言,要在整枚机芯的 298 个零件上完全执行如此宏大的艺术级修饰,需要倾注超乎想象的时间成本,这也将导致品牌在 2027 年的整体产量有所减少。展望未来,工坊将以“Qualité Musée”标准为基石推出一系列紧凑型新作,其中包括 EWT 实验室正在全力研发、整组齿轮系均采用纯金打造的全新机芯项目。

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